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检查调整点火正时和触点间隙及火花塞间隙间隙

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  检查有无漏气检查进气管、真空软管、废气再循环系统、曲轴箱通风系统等管的连接情况及有无破损漏气。

  1)检查怠速控制阀是否良好拔下怠速控制阀的接线插头,如果怠速转速无变化,则怠速控制阀的控制电有故障,应检修电。如电无故障,应更换控制阀。

  2)检查有无个别缸不工作发动机怠速,头头电子竞技博彩!逐缸拔下火花塞高压线,如某缸高压线拔下后,发动机转速基本不变或完全不变,说明该缸工作不良或不工作。应检查该缸的火花塞、喷油器及喷油器控制线)检查燃油压力发动机怠速时的燃油压力应在250kPa左右。如油压太低,应检查油压调节器、电动汽油泵和空气滤清器。

  有的发动机怠速不可调,如确需调整,用解码机调高或调低怠速转速。燃油喷射式发动机的怠速,在温度正常时,关闭所有电器,转速为680~820r/min。怠速过高通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障;怠速不稳,多数与怠速控制阀不良和喷油器过脏有关。

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